Lesedauer: ca. 2 Min. | Ein Artikel von Produktmanagement | TUNAP Blog
Ohne Öl geht im Motor gar nichts ...
... im Idealfall aber läuft alles wie geschmiert: Rund fünf Liter Öl sorgen im Pkw für einen reibungslosen Kolbenlauf - dafür, dass alle beweglichen Teile ruhig aneinander vorbei gleiten und möglichst geschmeidig und lange arbeiten. Bei einem normalen Viertaktmotor läuft die Ölversorgung in aller Regel nach einem einfachen Prinzip: Unterhalb der Kurbelwelle befindet sich in der Ölwanne der Schmiermittelvorrat des Fahrzeuges. Eine Pumpe saugt das Öl an und leitet es an die Schmierstellen. Von dort tropft es wieder in die Ölwanne zurück und der Kreislauf beginnt wieder von vorn.
Allerdings belasten im Laufe der Zeit Ölschlamm und Schmutzpartikel, die nach dem Ablassen des Altöls im Motor bleiben, das neue Motoröl. Die Folgen sind vielfältig und reichen von erhöhtem Verschleiß und Reibungsverlust, über einen Anstieg des Öl- und Kraftstoffverbrauchs bis hin zu Verharzungen an den Kolbenringen.
Diese und andere Probleme lassen sich aber mit ein wenig Unterstützung durch die Ölprodukte von TUNAP vermeiden. Unsere Palette an Wirkstoffen zur Reinigung, Pflege und zum Schutz des Ölsystems ist reichhaltig.
Reinigung, Pflege und Schutz des Ölsystems
Zum Beispiel der microflex® 957 Motor Innenreiniger: Der TÜV geprüfte, lösemittelfreie Reiniger entfernt Ölschlammablagerungen aus dem Ölsystem. Dadurch wird das neue Motoröl vor alten Verschmutzungen geschützt und in seiner Wirksamkeit nicht beeinträchtigt.
Der microflex® 955 Ölsystem Schutz BN dagegen hat einen anderen Fokus: Er stellt die Oberfläche von Bauteilen im Motor wieder her und macht so steigenden Verschleiß wieder wett. Daneben reduziert die Formulierung Geräusche, verringert den Kraftstoffverbrauch und verbessert die Korrosionsschutzleistung des Motoröls.
Der Professional 153 Schaltgetriebesystem ist unser Langzeitschutz für Schaltgetriebeöle. Die Formulierung auf Basis unserer OMC2-Technologie verzögert die Ölalterung, verlängert die Lebenszeit des Getriebes sorgt für einen ruhigen, gedämpften Lauf.
Das 2-in-1 Kombiprodukt Professional 154 Leckindikator Öl / Kraftstoff hat eine ganz andere Aufgabe: Mit seiner Hilfe lassen sich ganz einfach Leckagen am Öl- und Kraftstofftank aufspüren. Diese können dann dank der Indikatorflüssigkeit mit UV-Farbpartikeln und einer UV-Lampe identifiziert werden.
Der Professional 155 Motorsystem ist ein Nachfüll-Wirkstoffkonzentrat und basiert ebenfalls auf der OMC2-Technologie. Es schützt und reinigt den gesamten Ölkreislauf, löst verharzte Kolbenringe und sichert die Motorenölvollleistung über das gesamte Inspektionsintervall ab. Außerdem ergänzt es die teilverbrauchten Motorenöl-Wirkstoffe bis zur vollen Frischölleistung und gleicht geringere Ölfehlmengen aus.
Der Professional 156 Ölstabilisator minimiert Reibung, Verschleiß und Ölverbrauch und sichert die Motoröl-Viskositätsklasse bis zum Ölwechsel. Die OMC2-Technologie bewirkt, dass der Schmierfilm auch unter Extrembelastung stabilisiert wird.
Alle Ölprodukte auf einen Blick
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