Injektor-Reinigung

Injektor-Reinigung und -Schutz

Reinigen statt Austauschen:
Schutz und Pflege des gesamten Kraftstoffsystems

Injektor-Reinigung und -Schutz

Injektoren geh├Âren zu den wesentlichen Bauteilen eines Verbrennungsmotors. Damit sie funktionieren, ist eine optimale Wartung und Pflege notwendig: Dazu geh├Ârt eine regelm├Ą├čige Reinigung der Injektoren. Neue Reinigungstechnologien sorgen f├╝r die Werterhaltung des Kraftstoffsystems und verbesserte Fahrleistungen. Dazu geh├Ârt beispielsweise, die Injektor-D├╝sen, die inzwischen nur noch den Durchmesser eines Haares haben, von Verkokungen und Ablagerungen zu sch├╝tzen. Unser L├Âsungen zur Kraftstoffsystem-Reinigung (z.B. Injektor-Schutz, Kraftstoff-Schutz, LPG/CNG) helfen dabei, die betroffene Fahrzeuge in kurzer Zeit und mit geringen Materialkosten wieder einsatzbereit zu machen.

Was sind Injektoren und was ist ihre Funktion?

Injektoren sind Teil des Kraftstoffeinspritzsystems und ihnen kommt eine Schl├╝sselfunktion im Betrieb eines Fahrzeugs zu. Es ist ihre Aufgabe, die Zylinder eines Motors zu einem exakt definierten Zeitpunkt mit der passenden Dosis Kraftstoff zu versorgen. Das Einspritzsystem ist ein essentieller Bestandteil eines Motors, denn wenn es einmal ausf├Ąllt, springt das Fahrzeug nicht mehr an. Beeintr├Ąchtigt wird das Einspritzsystem vor allem durch Ablagerungen der Bioanteile des Kraftstoffs an der Injektornadel.

Was passiert, wenn die Injektoren nicht gereinigt werden?

Diagram-Emissionsanstieg-ohne-Injektor-Reinigung

Unn├Âtiger Anstieg von Verbrauch und Emissionen.

Diesel, Super, E10, B7... Die Kraftstoffauswahl an der Tankstelle entwickelt sich hinter den Kulissen immer mehr zu einer hochkomplexen Wissenschaft. International unterschiedliche Gesetzgebungen, die technisch sehr anspruchsvolle Motorentechnologie und die zunehmend ehrgeizigeren Abgasnormen sorgen daf├╝r, dass die Harmonie zwischen Treibstoff und Fahrzeug zunehmend schwindet.

Das Resultat sind chemische Prozesse im Kraftstoffsystem, die zu Verschmutzungen, Ablagerungen, Verkokungen und Verlackungen an den Injektoren f├╝hren k├Ânnen. Dies f├╝hrt dazu, dasss die Injektord├╝sen nicht mehr gen├╝gend Kraftstof in die Brennkammer einbringen k├Ânnen.

Verschmutze und saubere Einspritzd├╝se eines Injektors

Linkes Bild: Verschmutzte Einspritzd├╝se; rechtes Bild: Saubere Einspritzd├╝se

Die negativen Folgen verunreinigter Injektoren

  • H├Âhere Schadsstoff-Emissionen,
  • schlechtere Gasannahme,
  • Leistungseinbu├čen,
  • erh├Âhter Verbrauch,
  • unruhiger Motorlauf,
  • vorzeitiger Verschlei├č aller Komponenten,
  • was in Summe einen teuren Teiletausch zur Folge hat.
Injektor-Reinigung-senkt-Emissionen

Senkung der Emissions- und Verbrauchswerte.

Schutz und Pflege des Kraftstoffsystems: Reinigen statt Austauschen

Unser L├Âsungen zur Kraftstoffsystem-Reinigung l├Âsen zuverl├Ąssig Ablagerungen und Verunreinigungen im Motor und an Injektoren. Je nach Bedarf stehen vorbeugende Produkte oder Probleml├Âsungen zur Verf├╝gung. Innovative Chemie wird hierbei mit spezifischer Werkzeugtechnologie kombiniert. Die positiven Effekte eines gereinigten Kraftstoffsystems und/oder gereinigten Injektoren sind:

  • Sinkende Emissionen,
  • geringerer Kraftstoffverbrauch,
  • weniger Reperaturen und Werkstattbesuche,
  • deutliche Kosteneinsparungen und
  • h├Âhere Kundenzufriedenheit.

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Verschmutzter und gereinigter Injektor im Vergleich

Wann und wie h├Ąufig sollten Injektoren gereinigt werden?

  • Einmal pro Jahr sollten die Injektoren mit unseren Injektor Direkt-Reiniger-Produkten f├╝r Diesel oder Benzin gereinigt werden.
  • Bei der darauf folgenden Tankf├╝llung sollte unser Injektor Direkt-Schutz hinzugegeben werden - und erneut jeweils rund alle 5000 Kilometer.
  • Zus├Ątzlich kann, falls die Reinigungswirkung nicht ausreicht, unser Injektor Intensiv-Reiniger hinzu gegeben werden.

Top-Produkte f├╝r Injektor-Schutz und -Reinigung

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Injektor Direkt-Schutz Benzin
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Injektor Direkt-Reiniger Benzin
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Injektor Intensiv-Reiniger
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Injektor Direkt-Schutz Diesel
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Injektor Intensiv-Reiniger
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